Görögországban jelentős mértékben megemelik a közlekedési bírságokat, ami számos járművezetőt érinthet. A jövőben akár több ezer eurós büntetésekkel is számolniuk kell a szabályszegőknek.
Egy különösen figyelemfelkeltő sebességtúllépés akár 8000 eurós bírságot is vonhat maga után.
Görögországban az athéni parlament úgy határozott, hogy szigorítja a közlekedési szabályokat, miután az elmúlt évek tapasztalatai szerint a szabályszegések és a fegyelmezetlenség egyre több súlyos balesethez és tragikus kimenetelű esethez vezettek.
A jövőbeli szabályozások értelmében, ha valakit mobiltelefon használat közben kapnak el vezetés közben, az első esetben 350 eurós bírságra és egy hónapos jogosítvány-levonásra számíthat. Aki pedig visszaesőnek minősül, annak akár 2000 eurós büntetést és egy éves jogosítvány-eltiltást is ki kell állnia. Hasonló szigorú intézkedések vonatkoznak a bukósisakot nem viselő motorosokra is, mivel a halálos balesetek 38%-ának motoros áldozatai vannak, ami kétszerese az uniós átlagnak.
A városi közlekedés sebességhatárainak átalakítása vár ránk: a belső utcákban 30 km/órás, míg a főbb közlekedési útvonalakon 50 km/órás sebességkorlátozás lép életbe. Az autópályákon viszont továbbra is lehetőség van 140 km/órás sebesség elérésére. Fontos tudni, hogy a legsúlyosabb gyorshajtás esetén akár 8000 eurós bírságot is kiszabhatnak, és négy évre is megvonhatják a jogosítványt.
Különösen szigorúan büntetik majd az illegális autóversenyeket, illetve a közúti agressziót: ezekért már első alkalommal is 2000 euró és egyéves eltiltás jár, harmadik esetben pedig akár 8000 eurós bírság és négyéves tiltás is kiszabható.
Emellett továbbra is tilos a dohányzás autóban 12 év alatti gyermek jelenlétében, az ittas vezetés pedig akár 10 évre is elveheti a jogosítványt. A hatóságok figyelme a lakókocsis turistákra is kiterjed: 24 óránál hosszabb szabálytalan parkolás akár 300 euróba is kerülhet, súlyosabb esetben pedig 3000 eurós bírságot és három hónapos elzárást is vonhat maga után.
A görög autóklubok ezért minden utazónak ajánlják a teljes körű biztosítást, hiszen a helyi járművek közül közel félmillió még mindig nem rendelkezik biztosítással, ami komoly kockázatot jelenthet.
