A Nissan továbbra is súlyos válsággal küzd, és a szakértők rekordnagyságú veszteségeket prognosztizálnak a közeljövőre vonatkozóan.
A Nissan rekordméretű, 750 milliárd jenes (4,63 milliárd eurós) nettó veszteségre számít a 2024-es pénzügyi évére, amely 2025 márciusával zárult - írja a Bloomberg. A fő okok között a szerkezetátalakítási költségek, az elöregedő modellkínálat miatti leárazások, valamint a gyengélkedő eladások szerepelnek. A működési bevétel is visszaesik, a korábbi 120 milliárd jenes előrejelzés helyett mindössze 85 milliárd jent várnak.
A Nissan értékesítési teljesítménye az Egyesült Államokban és Kínában különösen gyenge, ami aggasztó jele a vállalat helyzetének. Kínában 2024-ben alig 700 ezer járművet értékesítettek, ami drámai csökkenés a négy évvel ezelőtti, több mint kétszerese számhoz képest. Ezen kívül a cég részvényei is jelentős visszaesést mutatnak: 2024-ben 13 százalékkal, 2025 első hónapjaiban pedig további 31 százalékkal csökkent az árfolyamuk. Ez a tendencia nemcsak a cég pénzügyi helyzetére, hanem a piaci versenyképességére is komoly kihívásokat jelent.
A kihívások ellenére a Nissan ambiciózus tervekkel készül Kínában, ahol 2026 végéig 1,2 milliárd eurós beruházást kíván végrehajtani. A vállalat célja, hogy 2027 nyaráig tíz új elektromos vagy plug-in hibrid modellt vezessen be a piacra. Ugyanakkor a Nissan úgy döntött, hogy elveti az Altima és Maxima szedánok elektromos változatait, mivel a szedán szegmens folyamatosan zsugorodik. Helyette egy új elektromos crossover fejlesztésére összpontosítanak, amely méreteiben az X-Trailhez hasonlít majd.
